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中国将是全球最先进的环保车市场

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2019-05-07
在漫长的贸易谈判下,中国重新体会了邓小平当年要求他们「韬光养晦」的遗训,「中国制造2025」迅速从各种媒体中消失,以免成为西方国家的眾矢之的。然而,中国挹注在科技研发的投资和企图心并没有任何减少或懈怠。去年中国对金融科技的投资金额达到全球533亿美元的近半(46%),占比之高难以想像。对先进国家透过併购获取最新科技的做法,引发美国、德国等的高度紧张,纷纷加大了审查的严格度,防范高科技不断地向中国「流失」。
 
香港着名的经济学家张五常,近日参加在深圳举办的高峰论坛演说时,就认为未来全球的经济和创新中心将会是中国的深圳,确信它将会一举超越上海和硅谷。这项说法是否可信,可以从《日本经济新闻》日前的一篇报导〈全球创新重心正向中国等亚洲转移〉看出一些端倪。它列举了一些日本、欧美大企业和中国新创企业的合作案例,包括丰田和深圳物联网设备开发、日立制作所在深圳招募金融科技开发团队、京瓷在深圳建立电子零件用途开发基地、大金规画在深圳设置空调用物联网设备研发基地,而瑞穗银行、伊藤忠、空中巴士、英特尔、宝马等企业都在中国或建立新创研发基地,或和当地企业合作研发。
 
更令人印象深刻的是中国大陆已经是全球最大的电动车市场,2018年销售了126万辆,占全球的73%,预期占比会逐渐下滑,但到2025年仍高达55%。全球电动车生产排名前10家中有6家是中国车厂,这可能是因中国环境问题恶劣而受到北京政府大力支持。而且从今年开始,中国政府规定车厂必须生产一定比例的新能源汽车,否则产量将受限制。因此,全球大车厂都在中国独力或合作研发和生产电动车,中国将是全球最先进的环保车市场。
 
但这其实并不太令人意外,因为全球到今年初已有390家「独角兽」企业(市值超过10亿美元的初创未上市企业),除美国以151家居首位外,就以中国的82家居次,遥遥领先其他各国,加上即将成为全球最大市场的吸引力,当然会吸引先进企业前来寻找合作伙伴。《日本经济新闻》认为在此趋势下,日本企业必须重新设计全球业务策略,甚至预言,若这种趋势继续发展,可能很快就会看到中国政府在担心其技术「外流」的问题。
 
对于这样的全球科技发展大趋势,处在美中贸易和科技将长期竞争之下的台湾,应该如何面对,是一个重大且严肃的问题。人工智慧、大数据、5G、电动车、物联网、机器人、生物科技等重要的新科技,既然东西方各有成就、各擅胜场,而台湾也不想在这场竞争中落后,就有必要利用所有的资源、寻求所有可以合作的对象,没必要将眼光自我设限在传统上依赖的美、欧和日本。特别是中国大陆的市场庞大,「独角兽」或「准独角兽」企业颇多,宜早日寻求合作商机或合资对象,并藉由合作方的对岸关系网络来提高行销绩效。
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